Akár rájövünk, akár nem, kiderül, hogy rengeteg olyan technológiai felfedezés van, amelyet élőlények inspirálnak körülöttünk.
A repülőgépek születését inspiráló madarakból és sok minden másból kiindulva.
Ez az a téma, amelyet tegnap 2017. december 9-én a JAGAT tudományos beszélgetésen közösen megvitattunk.
A téma a "Természet ihlette technológia: A tudomány a repülő dolgok mögött"
Hogyan utánozzák az emberek a természetet?
A Föld 4,4 milliárd évvel ezelőtt, az élőlények pedig 3,7 milliárd évvel ezelőtt léteztek. Emberi? Az emberi civilizáció csak körülbelül 12 000 évvel ezelőtt létezett.
A földhöz és más élőlényekhez képest természetesen veszítünk a tapasztalatok szempontjából.
Még mindig amatőrök vagyunk.
Amatőrként pedig a szakértő utánzása a legjobb lépés.
Az élőlények különféle körülményeket tapasztaltak és fejlődtek az idők során. Abból, ami eredetileg az óceánokban volt, azután a szárazföldre költözött, majd jött a repülni képes élőlények fejlődése.
Repülni képes élőlény képe nélkül az embereknek nehéz lenne elképzelniük valami úgynevezett repülést. Lehetetlen, gondolták az emberek.
Szerencsére, mert vannak madarak, ez a kép eszünkbe juthat.
Az emberek utánozzák, ha szárnyakat készítenek, mint a madarak. A szárnynak ez a korai változata azonban nem engedhette meg az emberek repülését ... csak tizenöt másodperccel lassította az esést.
A fejlesztések továbbra is zajlanak, és az ember számára megfelelő madár alakja a ma ismert sík.
A technológia tovább fejlődik, a repülőgépek fejlesztése egyre kifinomultabb ... de a remény, hogy képesek vagyunk függetlenül repülni, mint egy madár, még mindig fontos álom bennünk.
Olvassa el még: A Föld világnapja: A föld túl beteg, és mit tehetünk ellene
Tanuljon meg madarakon repülni
Minden repülő tárgyban négy fő erő működik:
- Súly vagy a gravitáció
- Lift vagy emelje
- Tolóerő vagy tolóerő
- Húzza vagy húzza
Tehát ahhoz, hogy jól tudjunk repülni, az optimális körülmények felé kell tennünk a négy erőt.
A Sas az egyik alapvető referencia az emberek számára, hogy megtanuljanak repülni, és referenciává válik a fenti négy erő bütykölésekor.
A sas teljes képességében ezt a három fontos dolgot képviseli: a sebességet, a szárny alakját és a repülési képességet.
Felszálláskor, mint egy sas, a gép a lehető legnagyobb mértékben csökkenti a szélállóságot, teljes erejét és a megfelelő szöget felhasználva a levegőt.
Az utazási szakaszban a repülőgép kihasználja a természetes körülmények előnyeit, mint például a sugáráram, csökkenti az örvényt a szárnyak végén, és rugalmas szárnyakkal segíti a hatékonyabb repülést.
Leszállás közben a repülőgép egy bizonyos szögben kinyitja szárnyait (fedéllel vagy lappal), szükség esetén csökkenti a sebességet, és növeli az ellenállást annak érdekében, hogy ellenőrzött leszállás érhesse el.
A repülőgépen a sas elveinek felhasználásával készült a tervezés. Az egyik a szárny vagy a cápa, a repülőgép szárnycsúcsának kis bemélyedése, amely utánozza a sas rajzolatát.
Ennek az egyszerű külsejű szárny használatának számos előnye van, nevezetesen: hatékonyabb üzemanyag-fogyasztás, hosszabb futásteljesítmény, jobb utazási magasság és irányíthatóság.
Játssz repülő tárgyakkal
A Miftahul Falah-szal és a Kis tudósok Semarang közösségével együtt egy egyszerű tudományos kísérleti bemutatót játszottunk, ami nagyon-nagyon érdekes volt.
Neve vízi szörfözés bug vitorlázógép!
Azt is láthatja, hogy mennyire szórakoztató egy hasonló kísérletben a Youtube-on:
Olvassa el még: Miért szeretnek a macskák füvet enni? Itt a kutatás!A repülő tárgyak fizikai alapelveit mind összefoglalja ez az egyszerű kísérleti bemutató.
A megbeszélések és a kérdések folytonosan folytatódtak ebben az eseményben. Kezdve attól a kérdéstől, hogy tudunk-e olyan technológiát készíteni, amely nem létezik a természetben, a jövőbeni technológia jóslataira, amelyeket a természet ihletett.
Izgalmas!
Valamennyi résztvevő azt is elmondta, hogy újra eljönnek, ha ilyen tudományos vita lesz.
Remélhetőleg hasonló eseményeket gyakrabban rendeznek meg, így az oktatási és a népszerű tudomány világa fejlettebb lesz.
Találkozunk a következő JAGAT tudományos beszélgetésen!
